Inyector de combustible para Sentra 200SX NX 1.6L
especificaciones y características
Número de pieza del fabricante
16600-57Y01, FJ148
Número de pieza OEM/OEM
16600-57Y01
Número de pieza de intercambio
16600-57Y01
Tipo
inyector de combustible
Tipo de combustible
Gasolina
Material
Metal+Plástico
Garantía del fabricante
1 año
Acerca del producto
Nuestro inyector de combustible de ajuste directo-con tecnología de boquilla perforada con láser de 4-orificios-mejorará la atomización en su Nissan Sentra 1.6L, 200SX 1.6L o NX 1.6L 1991–1999. Fue construido para cumplir con los estándares OEM (168 cc/min a 3 bar), elimina los códigos P0171/P0300 y hace que el automóvil ahorre entre un 3 y un 5 % de combustible. Los sellos Viton de grado militar-evitan que entren combustibles mezclados con etanol-(E10-E15) y el diseño de autolimpieza facilita el mantenimiento. Ideal para personas que conducen al trabajo todos los días, aumenta el rendimiento (admite un aumento de 75 psi) y Nissan con muchos kilómetros recorridos. Viene con una garantía de 12 meses. La instalación es fácil: ¡solo conéctelo y listo!
Ventaja de los productos
1. Coincidencia de flujo de precisión (168 cc/min a 3 bar)
Este inyector está fabricado según las especificaciones OEM exactas, por lo que proporciona el mejor flujo de combustible para los motores GA16DE y VG30E. Esto significa que los vehículos Nissan Sentra 1.6L, 200SX 1.6L y NX 1.6L 1991–1999 funcionarán sin problemas. Nuestro inyector mantiene constantes los ajustes de combustible, a diferencia de las opciones baratas del mercado de accesorios, que pueden causar circunstancias pobres o ricas que encienden las luces de verificación del motor (por ejemplo, códigos P0171/P0300).
2. 4-Láser de orificio-Boquilla perforada para una mejor atomización
El patrón de pulverización de múltiples-orificios hace que la niebla de combustible sea un 30 % más fina que los inyectores de fábrica bloqueados o de un solo-orificio. Esto significa que:
Los arranques en frío son más suaves (probados a -20 grados F)
Menos acumulación de carbono en las válvulas de admisión (importante para Nissan con muchos kilómetros)
Los propietarios de SX de 1995–98 200dicen que conducir en la ciudad les permite ahorrar entre un 3% y un 5% más de consumo de combustible.
3. Sellos de Viton que no se descomponen con productos químicos
Hecho para durar a través de:
Mezclas de etanol (E10-E15) que no se hinchan ni se descomponen
Temperaturas muy altas y bajas (–40 grados F a 302 grados F)
En la década de 1990, los motores Nissan a menudo contenían aceite y vapor de PCV.
4. Tecnología para boquillas autolimpiantes-
El rápido flujo de gasolina limpia automáticamente los depósitos mientras conduce, lo que reduce el costo de mantenimiento. Lo mejor para:
Viajeros que solo realizan viajes cortos (evita el bloqueo por combustión incompleta)
Coches que utilizan gasolina barata (limpia los residuos de combustible con poco detergente)
5. Calibración de flujo dinámico para un AFR estable
Probamos cada inyector en un banco con carga para asegurarnos de:
±2% de diferencia de flujo (dentro de los límites OE)
Alimentación de cilindros equilibrados (muy importante para la suavidad del Maxima 3.0L V6 1993–94)
6. Construcción lista para turboalimentación
A prueba de fugas-a 75 psi o más (funciona con aplicaciones de refuerzo suave)
Resistente a vibraciones-para vagones de pista NX 1,6 L modificados
El cuerpo mecanizado CNC-soluciona problemas con la conexión del riel de combustible.
7. Instalación que realmente funciona de inmediato
No es necesario restablecer la ECU para el NX 1.6L 1991–1993. Viene con juntas tóricas de Viton que ya han sido engrasadas para evitar fugas.
Puede cambiar fácilmente los inyectores desgastados en 30 minutos con el equipo básico.
Principales escenarios de aplicación
Ir a trabajar todos los días (1991–1999) Nissan Sentra 1.6L
Nuestro inyector de combustible es ideal para conducción urbana que se detiene y arranca con frecuencia. Elimina la renuencia al arranque en frío-y el ralentí brusco, que son problemas comunes en los Sentra de alto-kilometraje.
La boquilla láser de 4-facilita acelerar desde los semáforos y la tecnología de autolimpieza evita que se obstruya en viajes cortos. Los propietarios dicen que obtiene entre un 3% y un 5% más de consumo de gasolina, lo que lo hace ideal para cualquiera que quiera ahorrar dinero en gasolina.
Cuidando el coche familiar (1995–1998) Nissan 200SX 1.6L
Asegúrese de que su 200SX 1.6L funcione bien para poder llevarlo a la escuela y de vacaciones. Los sellos Viton resistentes al etanol-evitan que la gasolina E10 se descomponga, y los caudales equivalentes del OEM-evitan que el motor funcione demasiado pobre o demasiado rico, lo que podría activar las luces de verificación del motor (P0171/P0300).
No es necesario ajustar la ECU cuando reemplaza una pieza que encaja perfectamente. Simplemente instálelo y conduzca.
Solucionando Problemas de Motor (Nissan NX 1.6L de 1991 a 1993)
Soluciona problemas que ocurren con frecuencia con el NX 1.6L, como:
Difícil de arrancar (porque los inyectores originales están obstruidos)
Falla cuando el motor está bajo estrés (porque el combustible no está distribuido uniformemente)
Pruebas de emisiones fallidas (hace que los niveles de HC/CO vuelvan a la normalidad)
El caudal exacto de 168 cc/min coincide con lo que dice la fábrica, por lo que no tiene que adivinar cómo corregir los códigos pobres P0171.
Mejoras de rendimiento (Nissans con turbo o ajuste NA)
¿Vas a actualizar tu motor GA16DE? Nuestro inyector puede gestionar más del 50% del requerimiento de combustible para:
Tomas de aire frio
Sistemas de escape que van del gato a la espalda.
Instalaciones turbo suaves (hasta 75 psi)
El cuerpo soldado-con láser detiene las fugas cuando se acelera el motor, y la calibración de flujo dinámico garantiza que los AFR estén equilibrados, lo cual es muy importante para los autos de carreras Sentra y 200SX modificados.
¿Por qué elegirnos?
¿Por qué elegir nuestros productos?
El objetivo de nuestra propia base de producción es-la fabricación integral de piezas fundamentales, como sensores de vehículos e inyectores de motor. Se pueden bajar los precios en más de un 17% sin tener que pagar a un intermediario. También pueden responder a los pedidos y realizar una producción en masa personalizada en un plazo de 30 días. También pueden controlar cada paso del proceso, desde la soldadura láser de precisión hasta la estricta inspección de calidad, para garantizar que la calidad cumpla con los estándares OE. Esto ayuda a los clientes de todo el mundo a comprar cosas sin preocuparse por el costo.
Preguntas frecuentes
1.¿Se adapta esto a mi Nissan Sentra 1997 con transmisión automática de 1.6L?
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¡Sí! Este es un reemplazo OEM directo para todos los autos Sentra 1.6L 1991–1999, ya sean automáticos o manuales.
2. ¿Funcionará este inyector de combustible con el Nissan 200SX SE-R 1995?
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¡Por supuesto! Está hecho para motores GA16DE, incluido el 1995–98 200SX 1.6L.
3.Esto está bien para mi Nissan NX 1993 de 1.6L con entrada de aire-frío, ¿verdad?
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Sí, la boquilla de 4-agujeros y el diseño turbo-ready permiten realizar pequeños cambios en el rendimiento, incluida la adición de entradas y escapes.
4. ¿Cómo se compara esto con el inyector de combustible Denso 16600-57Y01?
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Mismo caudal (168 cc/min) y ajuste, pero con sellos de Viton superiores que pueden soportar más etanol.
5.¿Esto reparará los errores P0171 y P0300 en mi motor?
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¡Sí! Estos códigos generalmente significan que la mezcla de combustible es demasiado pobre o que hay fallas de encendido. Nuestro inyector arregla el suministro de combustible.
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