Inyector de combustible para Mitsubishi Outlander Lancer
especificaciones y características
Número de pieza del fabricante
1465A412
Número de pieza OEM/OEM
COMER328 1465A412
Tipo
inyector de combustible
Tipo de combustible
Gasolina
Material
Metal+Plástico
Garantía del fabricante
1 año
Acerca del producto
Nuestros inyectores de combustible de repuesto OEM-(OE# EAT328 1465A412) pueden mejorar su motor Mitsubishi 4J12/4B11. Estos inyectores-compatibles con etanol (-listos para E85) incluyen boquillas perforadas con láser de 4-agujeros que descomponen el combustible en partículas más pequeñas, lo que elimina los códigos P0171/P0174 y las dudas en el arranque en frío. La construcción de acero inoxidable 440C puede soportar aplicaciones turboalimentadas con más de 2,5 bar de impulso, y los sellos de Viton® evitan que el etanol se descomponga. Excelente para Outlander Sports con muchas millas, conversiones PHEV y Lancers que han sido ajustados para mejorar el rendimiento. Viene con una garantía de 12 meses. La instalación es fácil; No es necesario recalibrar la ECU.
Ventaja de los productos
1.Entrega de combustible con alta precisión
Nuestro inyector de combustible Mitsubishi Outlander Lancer tiene una boquilla perforada con láser de 4-orificios- que forma un ángulo de cono de pulverización perfecto de 25 grados, lo que garantiza que todo el combustible se atomice en todos los cilindros. Esto soluciona el problema del cilindro pobre que era frecuente en los modelos Lancer 2.4L 2015-2017, especialmente al arrancar a temperaturas inferiores a 10 grados. Estudios independientes demuestran que este producto tiene un AFR (relación aire-combustible) un 12% más constante que los inyectores OEM desgastados. Esto soluciona inmediatamente los códigos de falla P0171/P0172.
2.Compatibilidad con combustible de etanol avanzado
Estos inyectores están desarrollados para las mezclas de combustible actuales y tienen sellos de fluoroelastómero Viton® fabricados en Alemania-que evitan que el etanol E10-E85 se descomponga. Esta es una mejora muy importante para los propietarios de Outlander PHEV 2018-2019 que utilizan combustible flexible. La interfaz del riel de combustible de acero inoxidable 316L detiene la corrosión galvánica, que es un problema común en los automóviles que viven cerca de la costa. Nuestros sellos mantienen una tolerancia de 0,02 mm incluso después de 500 o más ciclos de combustible de etanol, lo que no ocurre con las opciones más económicas.
3.Tecnología para boquillas que se limpian solas
The revolutionary anti-coking design has micro-scrubbed nozzle passages that cut down on carbon build-up by 40% when driving in stop-and-go metropolitan traffic. This is especially helpful for Outlander Sports (2014–2019) that have a lot of miles on them and are having trouble with idle roughness (RPM fluctuation >±50). La limpieza ultrasónica del interior evita que el combustible gotee, lo que es una razón común para que los automóviles en climas del norte duden cuando arrancan en frío.
4.Construcción tan dura como la del ejército.
En las pruebas de niebla salina (ASTM B117), estos inyectores duran tres veces más que las unidades OEM de aluminio. Tienen un cuerpo de acero inoxidable 440C mecanizado por CNC-con una dureza de HRC 58–60. La bobina de solenoide blindada puede soportar temperaturas de hasta 150 grados debajo del capó, lo cual es importante para los vehículos Lancer Ralliart turboalimentados. Cada unidad pasa por más de 50.000 ciclos de actuación, lo que equivale a conducir más de 200.000 millas.
5.Instalación que realmente funciona de inmediato
Estos inyectores son un reemplazo directo del equipo original (EAT328 1465A412) y no necesitan ninguna recalibración de la ECU para los motores Mitsubishi 4B1/4J1. El conector eléctrico con especificación OEM-y la base sellada con junta tórica de 14 mm facilitan la instalación en 10 minutos (especificación de torque: 8–10 Nm). Incluye instrucciones completas en varios idiomas para los modelos Outlander y Lancer 2014-2019.
6.Rendimiento que cambia según el flujo
Utilizando el equipo de prueba ASNU, cada inyector se calibra mediante una computadora con un margen de ±1% (en comparación con el ±3% del OEM). Este nivel de precisión evita que las cosas se vuelvan demasiado pobres cuando el motor funciona a altas RPM, lo cual es muy importante para los Outlander Sports sintonizados con ECU del mercado de accesorios.
Principales escenarios de aplicación
Desplazamientos urbanos diarios: formas de afrontar el tráfico con paradas-y-arranque
Nuestros inyectores de combustible están fabricados solo para los modelos Mitsubishi Outlander de 2016 a 2019 que viven en ciudades. El diseño de su boquilla autolimpiante ayuda a combatir la acumulación de carbón causada por el tráfico. El diseño de rociado de precisión de 4-orificios mantiene la AFR (relación aire-combustible) en el nivel correcto durante largos períodos de ralentí, lo que detiene el ralentí severo (variación de 600 a 800 RPM) que ocurre con frecuencia con las cajas de cambios Lancer CVT. Las pruebas en tráfico real en Los Ángeles indicaron que estos inyectores tenían un 22% menos de fallas de encendido que los inyectores OEM antiguos.
Lo mejor para:
Propietarios de Outlander Sport que conducen en ciudad más de 50.000 km
Conductores de vehículos de viaje compartido que necesitan un buen rendimiento de gasolina todo el tiempo
Los viajeros que sólo recorren distancias cortas (menos de 5 millas) tienen más probabilidades de tener una combustión incompleta.
Conducción ecológica/híbrida-Mejora del rendimiento de los PHEV
Los solenoides de respuesta rápida-de nuestros inyectores (2,8 ms) garantizan que los propietarios del Outlander PHEV 2018-2019 puedan cambiar entre los modos EV y combustible sin ningún problema. Los sellos que no dejan pasar el etanol evitan que la gasolina E85 se hinche durante los ciclos de calibración de los sistemas híbridos.
El diseño-a prueba de fugas también elimina los problemas de olor a combustible que han tenido algunas conversiones híbridas enchufables. Las pruebas de banco muestran que el modo híbrido arranca un 12% mejor en frío que los inyectores normales.
Importante para:
Vehículos de flota PHEV que necesitan-la integridad del sistema de combustible a largo plazo
Conductores eco-respetuosos que aprovechan al máximo la conexión eléctrica-de gasolina
Híbridos que funcionan en climas fríos (-20 grados)
Ajuste de rendimiento-Turbo y aplicaciones modificadas
Si tienes un Lancer Ralliart o un Outlander Sport con un cambio de turbo, puedes conseguir inyectores cuyo flujo-se adapte a las afinaciones de la ECU del mercado de repuestos. El caudal de 210 cc/min a 3 bar puede manejar construcciones de hasta 300 HP sin ponerlas en riesgo de funcionar con poca potencia a 6500 RPM.
La construcción de acero inoxidable 440C puede soportar una alta presión de sobrealimentación (2,5 bar+), lo que resuelve los problemas de atomización del combustible que son frecuentes en las aplicaciones turbo MHI TD03.
Probado en:
Kits turbo etapa 2 para Lancers de 2014 a 2016;
Outlanders para días de pista con modificaciones del intercooler
Canciones de mezcla de etanol personalizadas de E30 a E50
Reparaciones de emergencia en la carretera-soluciones rápidas para diagnósticos
Cuando tu Outlander 2015-2017 arroja errores P0171/P0174 mientras conduces, nuestros inyectores plug-and-play pueden ayudarte a descubrir qué está mal.
Los sellos Viton® pre-instalados eliminan la necesidad de realizar pruebas de fugas, y los conectores codificados por colores- garantizan que el arnés esté conectado correctamente. Las pruebas de campo demuestran que el tiempo medio de instalación es de 15 minutos, que es más rápido que el de las piezas de los concesionarios.
Importante para:
Viajeros que cruzan el país hacia lugares aislados.
Mecánicos que tienen repuestos solo para Mitsubishi
Flotas de alquiler que necesitan reparaciones el mismo día
¿Por qué elegirnos?
¿Por qué elegir nuestros productos?
Nuestra propia base de producción se centra en-la fabricación integral de componentes básicos, incluidos sensores de automóviles e inyectores de motores. Con 0 costos de intermediarios, Ne puede lograr una reducción de precio de 17%+; respuesta de pedidos de soporte y producción en masa personalizada dentro de 30 capas; controle de forma independiente cada vínculo, desde la tecnología de soldadura láser de precisión hasta la estricta inspección de calidad para garantizar que la calidad esté alineada con los estándares OE, ayudando así a los clientes globales a reducir-las compras rentables sin preocupaciones.
Preguntas frecuentes
1. ¿Funcionará esto con mi Mitsubishi Outlander 2016 con un motor de 4 cilindros y 2,4 L?
+
-
¡Sí! Esta pieza es un reemplazo directo para los motores 4J12 y también funciona con el Lancer 4B11 2015-2017.
2.Después de la instalación, ¿necesito reprogramar la ECU?
+
-
No, estos inyectores de combustible para el Mitsubishi Outlander son plug-and-play y tienen caudales de especificación OEM-de 210 cc/min.
3. ¿Qué herramientas necesito para instalarlo yo mismo?
+
-
Un casquillo básico de 10 mm, una llave dinamométrica (8 a 10 Nm) y una herramienta para sujetar el riel de combustible Mitsubishi (incluida en los kits profesionales).
4. ¿Funcionarán con combustible E85 en mi Lancer sintonizado?
+
-
¡Sí! Los inyectores sellados Viton®-pueden manejar mezclas de hasta E85, lo cual es ideal para motores 4B11T modificados.
5. ¿Ayudarán a mi Outlander PHEV a obtener más millas por galón?
+
-
Repara las boquillas obstruidas, lo que recupera la economía de combustible de fábrica (promedio de +2.1 MPG en las pruebas de la EPA).
Etiqueta: inyector de combustible para mitsubishi outlander lancer, China inyector de combustible para mitsubishi outlander lancer fabricantes, 10R6162, BMW E53 X5 Inyector de combustible de gasolina, inyectores EV1, cableado del inyector de combustible, kdal59p6, P2146
Envíeconsulta
